ロードスター用幌の仕様変更について
ロードスター用幌の骨組みセットについてです。
今までレインレールを幌に取り付けた状態で販売をしておりましたが、
先日レインレールと幌を別々に取り付ける方法で作業してみたところ、
とても楽に交換出来ることが判明しました。
幌の張り具合の微調整もやりやすいです。
そして何より「重たい幌ASSYを保持しつつ、レインレールを先に突っ込む」
という作業が不要になりますので、かなり楽になります。
というわけで、今後はレインレールと幌を固定しない方法での販売に切り替えます。
ちなみにこちらの方法、ロードスターの整備書にも載っているという正規の方法です。
製造メーカーの取付マニュアルもこちらの方法で記載されております。
もちろん、レインレールにあるリベット用の穴は防水テープで塞ぎますので、
機能的にはなんら問題ありません。
どうぞよろしくお願いいたします。